12月12日晚
，由安徽省公路桥梁工程有限公司承建的安徽首座公轨“合体”特大拱桥——引江济淮繁华大道桥引桥钢箱梁顶推施工历时12天全部完成
，是合肥市内跨度最大（单跨100米）的市政钢箱梁顶推
，标记着引桥钢结构施工正式步入正轨
，整个项目也已现雏形。项目施工中需要攻克轨道桥跨方兴大道连续钢构、跨江淮运河主桥、市政桥跨方兴大道钢箱梁“三关”。

　　引江济淮繁华大道桥位于合肥市肥西县
，起于周公山路（国三路）
，依次上跨江淮大道（派河大道）、江淮运河、方兴大道高架
，终于小龙山路
，全长1.577 公里
，最大单跨153米。轨道交通桥与市政桥对孔安排
，轨道交通走行门路中间
，市政桥分两幅于轨道交通两侧。建成后
，将作为肥西往来合肥主城区的一条重要过河通道
，有力增进区域社会经济生长。